ออดี้ A6 C5 Allroad 4Z7616007A Airmatic Audi Air Suspension Compressor

4Z7616007A Air Suspension Compressor ปั๊มลมสำหรับ Audi A6 C5 Allroad 2001-2005

รุ่น: Forออดี้ A6 C5 Allroad 2001-2005

OEM:4Z7616007A

วัสดุ: ยาง+เหล็ก

สภาพ: ยี่ห้อ-ใหม่

การชำระเงิน: TT, Western Union

จัดส่ง: 3-7 วัน

บรรจุภัณฑ์:บรรจุภัณฑ์แบรนด์

แหล่งกำเนิดสินค้า: Canton, China

ใบรับรอง: TS1694

ระยะเวลาการค้า: EX-WORK: FOB

การรับประกัน: 15 เดือน

น้ำหนักรวม: 5.5 KG

ภาพถ่ายจริง

ก่อนซื้อคอมเพรสเซอร์ โปรดทราบสิ่งต่อไปนี้:
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้คอมเพรสเซอร์มีข้อบกพร่องคือการรั่วในระบบ ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานนานเกินไปและบ่อยเกินไป
รอบการเปิดเครื่องมากเกินไปจะทำให้หน้าสัมผัสรีเลย์ติดกัน
เป็นผลให้รีเลย์ไม่ทำงานอีกต่อไป
ผลที่ได้คือกระแสต่อเนื่องบนคอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการควบคุมจนกว่าจะเกิดการเผาไหม้
ก่อนที่จะติดตั้งคอมเพรสเซอร์ใหม่ สาเหตุทั้งหมดที่ทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายจะต้องถูกกำจัดให้หมดสิ้น
.
ถึงการรั่วไหล:
การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นได้หลายแห่ง เช่น
- สปริงลมหรือสปริงลมที่มีรูพรุนหรือเสียหาย (สตรัท)
- ซีลที่สึกหรอ ข้อต่อลมอัดที่ชำรุด และท่อลมอัดที่เสียดสี
- เรือนรั่วในส่วนประกอบต่างๆ เช่น คอมเพรสเซอร์ วาล์ว สปริงลม หรือสตรัทกันสะเทือน
.
ระบบสปริงลมทุกระบบมีความเสี่ยงในลักษณะนี้
ดังนั้น โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของเราเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมเพิ่มเติมในอนาคตอันใกล้นี้
.
ข้อดีพื้นฐานที่ทำให้คุณอยู่ในมือที่ดีกับเรา ในเรื่องระบบกันสะเทือนแบบถุงลม:
- เราจัดการกับหัวข้อนี้มาตั้งแต่ปี 2009
- ผู้ผลิตที่เราได้รับการคัดเลือกเป็นหนึ่งในเสาหลักสนับสนุนคุณภาพที่ดีที่สุด
- ปิดความร่วมมือกับผู้ผลิตในด้านการจัดการคุณภาพ
- ผลิตภัณฑ์ของตัวเองมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่อำนวยความสะดวกในการซ่อมรถของคุณ
- บริการซ่อมในอู่ซ่อมรถผู้เชี่ยวชาญของเราเอง
.
คำแนะนำทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์จ่ายอากาศ:
1. เปลี่ยนรีเลย์ก่อนติดตั้งคอมเพรสเซอร์แม้ว่าจะยังทำงานอยู่ก็ตาม
นี่เป็นข้อกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ด้วยอย่าลืมเปลี่ยนรีเลย์ที่ถูกต้อง
รีเลย์มีลักษณะคล้ายกัน ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะเปลี่ยนรีเลย์ที่ไม่ถูกต้อง
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบรั่วซึมหลังจากซ่อมแซมหรือไม่
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการจอดรถรอให้ระบบปรับใหม่โดยอัตโนมัติหากรถของคุณมีคุณสมบัตินี้
จากนั้นวัดความสูงจากพื้นถึงขอบล่างของบังโคลนให้มากที่สุดและจดบันทึก
ในวันรุ่งขึ้นให้วัดความสูงเหล่านี้อีกครั้งแล้วเปรียบเทียบกับอันก่อนหน้านี้แม้ความแตกต่างเพียงเล็กน้อยก็จะทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายและวาล์วเสียหายในระยะยาว
.
เมื่อขับด้วยช่วงล่างที่รั่วเป็นเวลานาน จะต้องถือว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยกว่าปกติจำนวนรอบการเปิดและปิดที่เพิ่มขึ้นน่าจะทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายแล้วคุณควรเปลี่ยนรีเลย์และตรวจสอบประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ให้อยู่ในด้านที่ปลอดภัยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของสภาวะนั้นหลังจากที่รถจอดค้างคืน ปกติคอมเพรสเซอร์ไม่ต้องทำงานเกิน 20 ถึง 30 วินาทีเพื่อให้ระบบพร้อมสตาร์ท